HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。なつ　NSR50実働エンジン　Nチビ実働エンジン　プラグ付。当方が組んだエンジンになります。スペイシー100(JF13)ボアアップ 112ccにシリンダーキット。ゼファー400 純正セルモーター実動　今週末のみ値下げ中。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。ヤマハ XJR400 ヘッドカバーシールワッシャー12点 4HM XJR400R。ハル様 NSR250R T2Racing ワークスプレッシャープレート。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。ZRX1200DAEG A-TECHラジエーターフードカバー。【新品未使用、即購入OK】ゼファー1100　ジェネレーター　オルタネーター。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。アルフィンブリーザーカバー　Z1 Z2 750RS ブリーザー ブローバイ。【モンキー】z50j　モンキー　シリンダーヘッド。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ズーマー キャブ車用 軽量フライホイール（スクーピー/スマートディオ）①。Z1 Z2 クラッチカバー。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。cbx400f BEETエンジンカバーセット。CB750F 強化 ワンウェイクラッチ スタータークラッチ 加工 キット セット。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。台湾製ライブディオZX前期 クランクシャフトAF34/Af35。Dトラッカー 250 純正シリンダー。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。モンキー純正エンジンキタコSTD88キット。CB750F　クランクケース　上側　再塗装品。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。ハーレーアルミ砂型ポイントカバー ビンテージタイプ真鍮ネジ付属☆即納☆。NS-1 NSR50 ジェネレーター ステーターコイル フライホイール。画像1の状態でお渡しとなります。スマートディオdio Z4 エンジン　インジェクションaf63。CB1100F CB1100R クラッチダンパーゴム　ニードルベアリングセット。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。KITACO スーパーボアアップKIT NSR50/80 NS-1　未使用